Lithiumbatterien mit hoher Kapazität machen tendenziell alles im Leben besser.Sie müssen nicht mehr mit Ihren Mitmenschen interagieren, wenn Ihre Autobatterie auf dem Parkplatz leer ist.Sie können das Auto selbst springen, mit einem kompakten Gerät, das in Ihr Handschuhfach passt.[Big Clive] beschloss, einen auseinanderzunehmen und einen Blick hineinzuwerfen, und es ist eine ziemlich aufschlussreiche Erfahrung.Das erste, was zu beachten ist, ist, dass die Lithiumbatterie im Inneren fast überhaupt nicht geschützt ist.Die Ausgangsleitungen verbinden das Lithium-Pack im Inneren direkt mit der Autobatterie, abgesehen von einigen Dioden in Reihe, um zu verhindern, dass die Lichtmaschine des Autos das Pack zurücklädt.[Clive] demonstriert dies, indem er das Paket kurzschließt und ein Kupferrohr als Testlast verwendet, um die Stromabgabe zu messen.Das Pack liefert kurzzeitig 500 Ampere, bevor der Akku den Geist aufgibt, eine der Zellen anschwillt und den magischen Rauch freisetzt.Der Abbau geht dann weiter, wobei [Clive] vorsichtig die Isolierschichten um die Zellen herum abschält und direkt zu den leitfähigen Platten im Inneren gelangt.Es ist eine harte Wache, aber zum Glück explodiert nichts und [Clive]s Person bleibt unversehrt.Wenn Sie noch nie in eine Lithiumzelle hineingesehen haben, ist dies ein echter Leckerbissen.Die geöffnete Packung wird sogar an ein Multimeter angeschlossen und zusammengedrückt, um die Auswirkung der physikalischen Struktur auf die Ausgabe zu zeigen.Es wäre interessant, verschiedene Marken von Starthilfe zu vergleichen;Wir stellen uns vor, dass einige mehr Schutz haben als andere.Beachten Sie jedoch, dass viele auf dem Markt Sie nicht vor sich selbst retten werden.Seien Sie da draußen vorsichtig und erwägen Sie stattdessen, Ihr Auto mit einer noch gefährlicheren Methode zu überspringen (aber tun Sie es nicht).Video nach der Pause.Ich habe einmal etwas Ähnliches verwendet (versucht).Es explodierte im selben Moment, als ich den Schlüssel in der Zündung drehte, um zu starten.Lektion gelernt!Jetzt habe ich ein Blei-Säure-Starthilfegerät als Backup und werde es wahrscheinlich noch sehr lange tun.Bei PbA-Batterien gibt es einen signifikanten Effekt, der dazu führt, dass die Batterie wie ein Kondensator wirkt.Es hält eine „obere“ Ladung, die den Motor ein paar Mal dreht und dann den Strom abschwächt.Dies ist etwa 1 % der tatsächlichen Kapazität des Akkus, sodass Sie damit auskommen können, fast jede ~ 14-15-Volt-Quelle an den Akku anzuschließen, um ihn ein wenig aufzuladen, 60 Sekunden zu warten und dann zu starten.So funktionieren diese Starthilfen im Grunde.Sie liefern an und für sich nicht viel Strom.Das ist es, was hier allen fehlt, der Zweck ist, Ihre Batterie auf Startleistung zu bringen, nicht die Batterie selbst zu sein.Ja, es wird einen gewissen Stützstrom liefern, aber die primäre Pb-Batterie soll immer noch primär seinBigClive ist ein Idiot.„Ich frage mich, welche Art von Schutz es gibt“.Natürlich gibt es keine!Die Lithiumzellen haben beispielsweise 3 Ah und hoffentlich 40 ° C, können also ungefähr 120 A sicher verarbeiten.Ein Auto zu starten ist ein nominelles Geschäft von 200-300A.Wo setzen Sie also Ihr aktuelles Limit?Setzen Sie das Limit auf 120 A und das Auto springt nicht an.Setzen Sie das Limit auf 200 und einige Autos werden starten.Stellen Sie die Grenze auf 300 A ein und Sie erhalten keinen Schutz.Was ist der Nutzen?Dann Umsetzung.Angenommen, Ihr Strombegrenzungs- und / oder Überentladungsschaltkreis hat einen Widerstand von 2 mOhm.Sie erhalten 400 mV oder 80 W Wärme im Stromkreis.Wo werden Sie diese Abwärme hinterlassen?Wenn es vollständig aufgeladen ist, befinden sich etwa 11 V * 3 Ah oder etwa 120 kJ Energie im System.Wenn Sie das kurzschließen, wohin geht diese Energie?Ich sage Ihnen die Antwort: In die Wärme im Inneren des Systems.Das System erwärmt sich und fängt Feuer.Kann jemand diesem Kerl einen Kraftstofftank mit Benzin schicken.Ich frage mich, was er damit machen wird!40 Grad?Das ist mit billigsten Drohnenbatterien.Einige von ihnen können sogar 120C Dauerstrom verarbeiten.Und das Starten eines Autos fällt leicht in einen Überstrom von „kurzer Dauer“, daher wäre ich nicht überrascht, wenn Sie 200 ° C zum Starten Ihres Autos ziehen könnten.200C*3Ah sind 600A.Ein Idiot ist er nicht, er wusste nur nicht, welche Ströme kleine Löwenbatterien heutzutage liefern können.Ich bin immer noch erstaunt, was alles möglich ist, und plane, eine Railgun damit zu machen.1 kA war vor einigen Jahren WIRKLICH schwer zu bekommen, jetzt können Sie es mit 2 kleinen Batterien anstelle einer großen Kondensatorbank im Kofferraum tun.… „Planen Sie, eine Railgun mit ihnen zu machen.“… „große Kondensatorbatterie im Kofferraum.“Ähm.Ist diese Railgun für ein von James Bond inspiriertes Auto-„Upgrade“?LiPOs können wahnsinnige Ströme liefern.Li-Ionen mit hoher Energiedichte sind immer noch auf etwa 5-10 C Entladestrom begrenzt.Je höher die Energiedichte, desto niedriger der Entladestrom – daher können Tesla-Akkus nicht in 5 Minuten aufgeladen werden, selbst wenn Sie genug Strom hätten.Es kann sicher mit 120 A umgehen und ein Auto ist normalerweise 200-300?Von dem, was Sie sagen, ist das Paket für das Nutzungsprofil zu wenig ausgelegt.BigClive ist kein Idiot.Sie haben Recht mit der Leistungsanalyse.Der Punkt hier ist, wenn dieses Gerät nicht sicher (und zuverlässig) gemacht werden kann, sollte es überhaupt nicht verkauft werden dürfen.Es wird mehr kosten, aber es ist nicht schwer, ein Relais, eine thermische Messung und mehrere Ausfallsicherungen zu implementieren.Aber wie Sie sich vorstellen können, ist billiger in den Augen der Verbraucher besser.Ich habe viele gefährliche Dinge gekauft, aber dieses kommt nicht durch die Tür.Das und wie von HaD demonstriert, möchten wir nicht wie Kinder behandelt werden, also keine Warnungen oder Sicherheitsvorkehrungen.Wir mögen unsere Gefahr.Dies könnte in einem Randszenario zufriedenstellend funktionieren – Starthilfe für Elektrofahrzeuge oder Hybride, die normalerweise von einer kleineren 12-V-Blei-Säure-Batterie abhängen, deren einziger Zweck darin besteht, die Schütze und die Computerelektronik mit Strom zu versorgen, um den HVB-> 12-V-DC/DC-Wandler vor Ihnen zu starten trennen kann.Alle Motorstarts erfolgen über eine Hochvoltbatterie.Tote EVs und HEV/PHEVs sind bei einigen Marken (Ford…) nur aufgrund der 12-V-Blei-Säure-Batterie eine bekannte Sache, und übrigens ist der EV-Ladeanschluss auch tot (Schütze und Computer funktionieren nicht richtig), sodass Sie das nicht können “ jump“ sie mit einem EV-Ladegerät.Wenn Ihr LEAF sein mittleres blaues Licht blinkt, lädt es seine 12-V-Batterie aus dem Traktionspack auf.Ich habe den Typen gefunden, der Sarkasmus nicht versteht!Abgesehen von Überstrom sollten auch diese Lipos noch einen Über- und Unterspannungsschutz haben, damit sie nicht unter die sichere Betriebsspannung fallen oder überladen und wie ein Ballon anschwellen.Es ist einfach.Sie verwenden keine Strombegrenzung, da dieses Gerät keine elektronische Schaltung ist, die geregelt werden kann.Es ist ein festes Gerät, das 12 V und eine feste Anzahl von Ampere erzeugt.Sie installieren einen Leistungsschalter, der so ausgelegt ist, dass er etwas über die Nennstromabgabe hinaus auslöst.Sie haben den Unterbrecher im Inneren des Geräts mit einem Reset-Knopf an der Außenseite.Es ist wahrscheinlich passiert und die Natur hat sich ihren Weg gemacht, um Idioten zu eliminieren – keine neuen gefährlichen Videos mehr …Clive ist ein qualifizierter Elektriker.Und auch RICHTIG qualifiziert!Von damals, nicht die Cornflakes-Päckchen-Qualifikationen, die sie heute ausgeben.Offenbar.Ich weiß nur, was ich Clive darüber schimpfen hörte, aber damals musste man in die Lehre gehen und ordentliche Prüfungen ablegen.Jetzt sind es nur noch ein Dutzend dumme Fragen darüber, wie man einen Stecker einstecken soll. Eine Art Betrug, der darauf basiert, dass die Bewertungs- oder Vergabestelle privatisiert wird und jetzt nur noch auf Geld aus ist.Sie bestehen die Qualifikation, sobald Ihr Scheck gültig ist.Ich habe einen Satz Starthilfekabel.Richtige.Nicht in einem Supermarkt oder billigen Outlet für 10 $ gekauft, aber ein gutes Set mit langen Kabeln und dicken, hochwertigen Klemmen und gut gecrimpt.Ich habe sie benutzt, indem ich Leute um einen Sprung gebeten habe, und ich habe Leuten geholfen, indem ich sie gesprungen bin.Ich finde das ein interessantes Produkt.Es scheint völlig eigennützig zu sein.„Ich werde auf mich selbst aufpassen, anstatt um Hilfe zu bitten.“Ist es das, was die Leute jetzt tun?Der beste Weg, um ein Auto zu springen, ist mit einem laufenden Auto oder einer großen Batterie, aber idealerweise mit einer großen Batterie, bei der ein Motor läuft und ihn auflädt.Ich kann mir nicht vorstellen, dass Sie mit einem davon viel Langlebigkeit haben.Viel Glück beim Beseitigen einer Luftschleuse in der Kraftstoffleitung.-Autos an Orten, an denen Sie kein anderes Auto bekommen können -vermeidet das Risiko einer Beschädigung meines 30.000-Dollar-Stromnetzes, während ich einem anderen Auto in einem unbekannten Bundesstaat Hilfe leiste / erhalte -ländliche Orte erfordern Selbstrettung -persönliche Erfahrung zeigt, dass diese Packs (mittelgroß) tatsächlich sind funktionieren genauso gut oder besser als hochwertige JumperInwiefern ist es selbstsüchtiger, als dass Sie Ihre hochwertigen Überbrückungskabel haben?Es hindert Sie nicht daran, anderen Hilfe anzubieten, es verlangt nicht, dass Sie sich die Zeit eines anderen nehmen und möglicherweise Schäden an deren Fahrzeugen riskieren.Es hält Sie auch nicht davon ab, hochwertige Starthilfekabel zu haben.Das einzige Mal, dass ich meine Jumpstarter benutzt habe, war, anderen Menschen zu helfen.Musste es nie für mein eigenes Auto verwenden.Etwas Eigennütziges zu nennen, scheint sehr engstirnig und ein Mangel an Kreativität bei der Verwendung eines Produkts zu sein.Möglichst engstirnig.Meh.Ich sehe keine Notwendigkeit, mit einem Ersatzakku mit begrenzter Lebensdauer und fragwürdigen Recyclingpraktiken herumzulaufen.Verse mit einem Satz Jumper aus Stahl und Kupfer mit etwas Isolierung, die Jahrzehnte halten (und getan haben)Aber weißt du, alles für den Fortschritt.Diese Dinge sind Lebensretter, wenn Sie nicht in der Stadt sind.Sie passen in einen Rucksack, sodass sie auf Motorrädern verwendet werden können, und sie können sie dutzende Male mit einer Ladung starten.Ich habe sie viele Male für mich selbst oder andere auf Dirtbike-Touren durch die Wüste benutzt, weil ich keine Starthilfe bekomme, wenn ich 30 Meilen von der nächsten Straße entfernt bin.Laut meinem verlinkten Artikel ist es genau das.Ich habe eine davon ein paar Mal benutzt, eine für mich selbst beim Camping.Sie funktionieren großartig.Ich habe selbstgefertigte Kabel, 4 Stränge 10ga-Kupferdraht für jede Seite, mit guten Klemmen daran.Zusammen mit dem „Big Three“-Upgrade an meinen Autos habe ich es nie versäumt, etwas zu starten, das Luftkraftstoff und Funken hatte.Ich benutze meine Löwensprungbox ständig.Am besten gab ich 35 $ in meinem Toolkit aus.Nein, es startet keine völlig leere Batterie bei einem 5,7-Liter-V8, aber in den meisten Situationen (sprich: Lichter funktionieren, aber Motor dreht nicht) funktioniert es großartig.Mate, hast du die Öffentlichkeit getroffen?Sie haben ANGST voreinander!Die Interaktion mit einem anderen Menschen lässt sie ausflippen, die Wirbelsäule wird zu Gelee und die Augen starren nach vorne, starren und blinzeln.In London ist es noch viel schlimmer, bis hin zur Paranoia.Ich denke, die meisten Londoner würden lieber in einer netten dunklen Privatgasse erstochen werden, als jemanden in der U-Bahn mit ihnen sprechen zu lassen.Ist New York genauso schlimm oder Mumbai oder Rio oder andere große Städte auf der ganzen Welt?Glücklicherweise sind die Nord-Engländer einigermaßen freundliche und vernünftige Menschen.Südstaatler mögen es jedoch nicht, wenn Sie keinen sozial akzeptablen Grund von The List haben, mit jemandem zu sprechen.Dies scheint aus irgendeinem Grund auch mit den Mustern der konservativen Wahl zusammenzuhängen.Wirklich überraschend, dass es keine Nachrichten oder Rückrufe dieser Geräte gab.Die meiste Zeit, in der ich mit Starthilfe zu tun hatte, entweder bei mir selbst oder bei jemand anderem, dauert es normalerweise mehr als einen Versuch.Sie schließen die Kabel an, lassen die leere Batterie eine Weile aufladen und drehen dann mit gedrückten Daumen den Schlüssel.Manchmal hat man Glück, manchmal wartet man und versucht es erneut.Manchmal ist es mehr als eine leere Batterie, und Sie geben schließlich auf.Diese Handschuhfach-Sprungstarter scheinen ein One-Shot-Deal zu sein, aber ich denke, die meisten Leute werden es weiter versuchen, bis sie vollständig erschöpft sind.Genauso wie sie es mit ihrer Autobatterie taten, bis sie zu leer war, um mehr als ein "Klick" zu geben.Diese scheinen nur für ein Feuer geeignet zu sein, zumindest gelegentlich.Überbrückungskabel sind das bessere Geschenk, denn wenn Sie sie brauchen, müssen Sie jemanden finden, der bereit ist zu helfen, kostet Zeit, ist wenig umständlich und peinlich.Große Motivation, sich besser um Ihr Auto zu kümmern und Ihre Batterie nicht zu vernachlässigen oder zu missbrauchen.Ich schätze, wir müssen uns über diese Dinge nicht allzu lange Sorgen machen, da wir keine Verbrennungsmotoren verwenden werden, sobald der „Green New Deal“ wie ObamaCare in Kraft tritt.Die überwiegende Mehrheit von uns Fahrern wird zu Fuß gehen, Fahrrad fahren und mit öffentlichen Verkehrsmitteln unterwegs sein, da die Nachfrage nach Elektroautos das Angebot und die Produktionskapazität bei weitem übersteigen wird.Selbst wenn Sie sich einen leisten könnten, müssten Sie eine Weile warten, bis Sie einen bekommen.Hoffentlich gibt es großzügige Subventionen, wie die Gesundheitsversorgung …>Die überwiegende Mehrheit von uns Fahrern wird zu Fuß gehen, Fahrrad fahren und mit öffentlichen Verkehrsmitteln unterwegs sein, da die Nachfrage nach Elektroautos das Angebot und die Produktionskapazität bei weitem übersteigen wird.Dies führt zu weniger Emissionen, mehr Bewegung und könnte Stadtplaner schließlich dazu zwingen, ihr autozentriertes Design zu überdenken.:P„Wir wissen, was das Beste für Sie ist.“– Jede Diktatur aller ZeitenIch habe mich immer gefragt, ob diese winzigen Starthilfepakete wirklich funktionieren.Funktionieren sie tatsächlich?Können sie nur an Autos arbeiten, die kaum tot sind, aber nicht an völlig leeren Batterien?Funktionierte hervorragend für meinen 2008er Miata, der nach mehreren Monaten in einer Garage eine völlig leere Batterie hatte.4-Zylinder-Motor mit 170 PS, so ziemlich typisch für ein durchschnittliches Auto.Hatte nach drei Starts noch viel übrig, da ich ein paar Versuche brauchte, um zu verhindern, dass es ins Stocken gerät, da es Hilfe brauchte, um im Leerlauf zu bleiben.Vor ein oder zwei Sommern half ich einem jungen Mann, seinen Minivan zum Laufen zu bringen.Es handelte sich um ein älteres Fahrzeug, das anfällig für Pannen war.Er trug eine Art Booster-Pack im Fahrzeug.Es war nicht in der Lage, es an diesem Tag zu starten, und Überbrückungskabel zu meinem Fahrzeug funktionierten auch nicht.Zumindest nicht, bis ich die Innenseiten seiner Batterieanschlüsse mit einem Messer rasiert hatte.Microstart xd-10 300a Continuous 600a Peak startet einen völlig toten Ford v10-Schulbus ein paar Mal mit einer Ladung.Die Cummins-Diesel nur, wenn sie niedrig sind.Ziemlich beeindruckend für mich.Sicher, es ist fehlgeschlagen, aber bei 500 Ampere.Es ist nicht etwas, das Sie für viel verwenden werden, außer für eine Art einmaligen Notfallgebrauch.Ich habe eine für mein Motorrad, eine HP2 Enduro.Es hat nicht die größte Batterie der Welt, und wenn es leer wird, versuchen Sie es zu starten.Oder die Lichter blieben eine Weile an, dann weiß ich, dass ich das habe.Sehr praktisch an einem abgelegenen Ort.Ich habe meine eigene auseinandergenommen, weil ich neugierig war, wie sie so viel Strom liefern kann.Vielleicht einen Umbau machen, wo man eine Brauchwasserpumpe betreibt.Besser als die übliche Batterie + Wechselrichter.Sie können die Zahlen der A/H-Bewertung des Akkus ausführen und über Schutz oder Mangel an allem sprechen, was Sie wollen.Ich muss nur wissen, dass dieses Ding nur etwa so groß wie eine menschliche Hand ist und dennoch genug Energie hat, um ein Auto zu starten.Dies ist eindeutig nichts, was man an einem heißen Sommertag vernachlässigt im Handschuhfach eines Autos herumschlagen oder in diesem Auto backen sollte.Ich spucke nur meinen Tee auf die Aussage des Autors: „Lithiumbatterien mit hoher Kapazität machen tendenziell alles im Leben besser.Sie müssen nicht mehr mit Ihren Mitmenschen interagieren, wenn Ihre Autobatterie auf dem Parkplatz leer ist.”Das Leben ist besser, wenn Sie nicht mit Menschen interagieren müssen!Manchmal stimme ich dem voll und ganz zu.Es scheint sich herumzusprechen.Dieses Gerät scheint jedoch bestenfalls eine geringfügige Verringerung der menschlichen Interaktion zu sein.Es gibt andere effektivere Möglichkeiten, diesen bösen Kreaturen auszuweichen.Benötige ich für diesen Beitrag eine Art S-Tag?„Dieses Gerät scheint jedoch bestenfalls eine geringfügige Reduzierung der menschlichen Interaktion zu sein.Es gibt andere effektivere Möglichkeiten, diesen fiesen Kreaturen auszuweichen.“Telearbeit, Online-Shopping, VR, nicht Baden.An dem Problem wird gearbeitet.Was zum Teufel ist falsch daran, dass Sie Leute behaupten, dass das Zusammenspringen von zwei Autos einem von beiden Schaden zufügen kann?NEIN wird es nicht, wenn es richtig gemacht wird (dh verbinden Sie nicht das + mit dem – und umgekehrt, duh!).Nun, der Abschleppwagenfahrer hat es geschafft, die 2400 ECU im Subaru meiner Frau zu ruinieren, als er versuchte, ihm Starthilfe zu geben …Ein guter Grund, jemanden, der gebunden ist, die ganze Arbeit machen zu lassen.Ja.24V und 12V vertragen sich nicht gut.Es scheint unzählige Male gewesen zu sein, dass jemand das versucht.Es geht gut auf alte Autos, neue, nicht so sehr.in einem Autospark.Ich hasse es zu sagen, dass es sehr häufig vorkommt, dass Autos beim Starthilfe kaputt gehen, besonders wenn die Batterie absolut tot ist, also der Innenwiderstand hoch ist, und sie ein bisschen zu scharf darauf sind, es zu versuchen, bevor die Batterie etwas Saft bekommt.die vorübergehenden Spannungsspitzen und Brown-Outs töten ECUs schnell schnell in Eile.normalerweise ein eeprom oder korrumpiertEin Auto mit einem anderen Auto zu überspringen ist keine einfache Prozedur, die jeder gleich gut ausführen kann, dafür hat der Ingenieur die Schlüsselzündung entwickelt, wenn kein Ingenieur daran gedacht hat, sicherzustellen, dass jeder dumme Arsch ein Auto überspringen kann, ohne es zu beschädigen dann Verlorene dumme Ärsche beschädigen dabei ein AutoIch frage mich, warum ich meine Autobatterie nicht einfach durch zwei oder mehr Motorrad-Li-Ion-12-V-Packs ersetzen kann?Plus Lasten leichter und obwohl teuer, zwei parallel zu setzen, sollte die Belastung verringern.Sieht so aus, als ob die billigsten Einheiten etwa £ 160 pro Stück kosten, aber weniger, wenn sie verwendet werden, dh von Verschrottern.Ich kann mir 30 Pfund Schmiergeld leisten, die in bar an einen Schrottplatzmitarbeiter gezahlt werden!Weil die meisten Autos keine Überspannung oder geeignete Laderegler haben und die Blei-Säure-Batterie als Puffer verwenden.Überladen Sie einen Lithium-Ionen-Akku in Motorradbatteriegröße, und Ihre Motorhaube wird mindestens ein neues Loch, eine Änderung der Lackqualität oder eine neue Flamme haben.:)Wir sind ein professioneller Hersteller von Starthilfe für Autos aus Shenzhen, China, können viele Lösungen anbieten, kontaktieren Sie uns bitte über chris@eps-cn.com, danke.Wir sind ein professioneller Hersteller von Starthilfe für Autos aus Shenzhen, China, Walmarts Anbieter, können viele Lösungen anbieten, kontaktieren Sie uns bitte über chris@eps-cn.com, danke.Ich habe ein Lithium-Ionen-Starthilfegerät mit „BoltPower“-Platine, das anscheinend tot ist, weil es zu lange im Regal gestanden hat.Gibt es eine Möglichkeit, es wiederzubeleben?Ich war besorgt über den Schutz, als ich mein Noco-Ladegerät kaufte.Laut der mitgelieferten Benutzerdokumentation hat es eine Sensorschaltung, die (aus meiner notorisch schlechten Erinnerung) den korrekten Anschluss einer kaputten Blei-Säure-Batterie erkennt und erst dann den Strombegrenzer entfernt.Das gefällt mir sehr.Jedoch ...Ich bin auf diesem Blog gelandet und habe versucht zu verstehen, wie das Ladegerät es überhaupt schafft, einen so großen Strom durch so (subjektiv) dünne Kabel zu liefern.Es brauchte viel Überzeugungsarbeit, um mich davon zu überzeugen, dass diese kleinen Batterien sogar meinen 3,0-Liter-Dieselmotor umdrehen würden. Ich verstehe immer noch nicht, wie sie es tun (aber sie tun es auf jeden Fall).Bitte seien Sie freundlich und respektvoll, um dazu beizutragen, dass der Kommentarbereich ausgezeichnet wird.(Kommentarrichtlinie)Diese Seite verwendet Akismet, um Spam zu reduzieren.Erfahren Sie, wie Ihre Kommentardaten verarbeitet werden.Durch die Nutzung unserer Website und Dienste stimmen Sie ausdrücklich der Platzierung unserer Leistungs-, Funktions- und Werbe-Cookies zu.Mehr erfahren